近日，美国太空发射业务商联合发射联盟宣布，将选取杰夫·贝索斯旗下蓝色起源公司研发的BE-4发动机作为下一代火神（Vulcan）火箭的发动机。

　　成立十余年后，贝索斯和他的蓝色起源公司终于用实力证明了他们在探索太空这一伟大梦想上的不断创新和持续努力，也再一次印证了索贝斯所说：“如果你在做创新和开拓的工作，你就要乐于长时间地被人误解。”贝索斯的这句话，不仅是蓝色起源公司的写照，也是贝索斯一生创新的真实写照。

　　1994年7月5日，贝索斯创立了如今大名鼎鼎的电商平台亚马逊。从创业伊始，索贝斯就将创新和知识产权视为生命，无惧他人议论。迄今为止，亚马逊已经在美国、欧洲、中国、日本等国家和地区拥有超过7000件专利，而其中最著名的一件莫过于集专利和商标于一身的“一键下单”。这件名为“通过通讯网络下单的方法和系统”的专利，能根据以往订单保存下来的数据一键完成下单流程。亚马逊依靠此件专利限制了竞争对手的模仿，同时也向其他平台许可使用，获利颇丰。

　　虽然亚马逊拥有的大量专利可能无法悉数落地，但有关专家认为，亚马逊以专利为武器，在提前开发和保护核心技术方面取得了非常显著的成就。为云计算服务提前进行专利布局，让亚马逊占尽互联网发展的先机。在谷歌和微软等主流企业进入云计算领域之前，亚马逊就获得了有关专利。

　　“这个策略属于授权式经营策略，让亚马逊在云计算领域获得巨大的领先优势。反过来，这也使其竞争对手提高云计算能力时变得更加复杂和昂贵。”有关专家曾表示，目前，云计算业务是该公司最赚钱的业务。

　　亚马逊同样在软件和商业实践领域掀起了一股专利热潮，这对亚马逊的成长起到十分重要的推动作用。在互联网繁荣时期，尽可能多地“攫取”专利的策略，让贝索斯不断拔得头筹。

　　在前不久胡润研究院发布的《2018胡润全球富豪榜》上，54岁的杰夫·贝索斯以1080亿美元财富首次问鼎世界首富。这主要得益于电子商务平台亚马逊的股价增长70%。去年亚马逊营收1770亿美元，净利润30亿美元。从西雅图一家互联网书店起步，如今的亚马逊在零售、物流、消费科技、云计算、媒体5个行业里都大有作为。而云计算服务、人工智能以及物流是亚马逊未来发展的重要领域。

　　尽管如此，这些似乎还是无法满足贝索斯的创新之心。2000年，他成立了蓝色起源公司，开始了探索太空的商业化运作之路，并根据第一个进入太空的美国人艾伦·谢泼德的名字将其即将发射的飞船命名为新谢泼德（New Shepard）。开设一家商业航天企业在当时是非常难以被市场理解的：技术门槛极高且前景渺茫。但贝索斯仍然义无反顾。直到2015年，蓝色起源公司打破沉默，成功实现了新谢泼德2号亚轨道火箭的发射并回收。2017年3月，贝索斯宣布蓝色起源公司获得首个发射订单。2018年6月，蓝色起源公司表示，将在2019年出售新谢泼德宇宙飞船的“船票”，开启普通人的太空遨游之旅。

　　在发动机的研发上，蓝色起源也是投入颇多，从BE-1到BE-4，其不仅尝试遍了煤油、液氢和液态甲烷等燃料，更是使BE-4在推进能力上技高竞争对手SpaceX公司的猛禽发动机（Raptor）一筹。而在创新的同时，贝索斯仍然没有忘记进行专利布局。蓝色起源公司在美国、欧洲、中国、日本、印度等国家提交专利申请，领先于同类型企业。

　　对于贝索斯而言，知识产权是创新的守护神，而非市场竞争的手段。面对苹果公司和三星公司旷日持久的专利战，他曾在接受媒体采访时表示：“专利诉讼文化已经对业内创新和社会构成了威胁。”他呼吁，美国政府应出台新法规来限制这一情况，“我热爱科技，热爱发明，并热衷于快速变化的事物。专利本身就是用来鼓励创新的，但现在我们所处的环境似乎已开始阻碍创新的发展。政府或许需要重新审视现有的专利系统，看看有哪些法规需要继续完善。因为，我认为部分专利诉讼不利于社会的健康发展。” （本报记者  杨 柳）

　　——中国知识产权报